Gevaarherkenning is het eerste onderdeel van het theorie-examen voor de auto. Je ziet een verkeerssituatie vanuit de bestuurdersstoel, met je snelheid op de teller, en kiest binnen een paar seconden wat je doet: remmen, gas loslaten of niets. Het lijkt eenvoudig, maar juist hier zakken veel kandidaten: je moet snel én goed inschatten wat er gaat gebeuren.
Hoe werkt gevaarherkenning op het examen?
Je krijgt 25 situaties te zien en bent geslaagd voor dit onderdeel bij minstens 13 goede antwoorden. Per situatie heb je maar kort de tijd. Ben je te laat, dan telt de vraag als fout. Je kunt niet terug naar een vorige situatie.
Het gaat er niet om wat volgens de regels mag, maar om wat een oplettende bestuurder op dat moment doet. Daarom kijk je naar het geheel: je snelheid, de afstand tot het mogelijke gevaar, wie er in je pad kan komen en of je voorrang hebt.
Remmen, gas loslaten of niets?
Remmen
Kies remmen als je snelheid direct omlaag moet om een gevaarlijke situatie te voorkomen. Denk aan een voetganger die het zebrapad op stapt terwijl je dichtbij bent, een fietser die voor je de weg op stuurt, of een stilstaande rij auto's vlak voor je.
Gas loslaten
Kies gas loslaten als er mogelijk gevaar komt en je je snelheid alvast wilt aanpassen, zonder dat remmen al nodig is. Bijvoorbeeld als je verderop een voetganger bij een zebrapad ziet staan, kinderen langs de weg ziet spelen of remlichten ziet oplichten een paar auto's voor je.
Niets
Kies niets als er geen reden is om je snelheid te veranderen: de weg is vrij, het verkeer rijdt gelijkmatig door en niemand kan onverwacht in je pad komen. Ook dit is een geldig antwoord, en het komt vaker voor dan veel mensen denken.
Zo kijk je naar een situatie
- Hoe hard rijd je? Bij 80 km/u buiten de bebouwde kom heb je veel meer ruimte nodig dan bij 30 km/u in een woonwijk.
- Wie kan in je pad komen? Voetgangers bij een oversteekplaats, fietsers die afslaan, auto's uit een zijstraat, kinderen tussen geparkeerde auto's.
- Hoe ver weg is het? Dichtbij en onverwacht: remmen. Verder weg en voorspelbaar: gas loslaten.
- Heb je voorrang? Ook als je voorrang hebt, moet je een aanrijding voorkomen. Maar voorrang verlenen aan iemand die nog ver weg is, betekent niet dat je meteen moet remmen.
Gevaarherkenning oefenen
Gevaarherkenning leer je het best door veel situaties te zien. In RijSkills zijn de situaties korte filmpjes uit een 3D-rijsimulator: je rijdt mee, op het beslismoment staat het beeld stil en je kiest binnen een paar seconden. Daarna zie je meteen het juiste antwoord en waarom. Omdat de situaties uit dezelfde wereld komen als de lessen in de simulator, kun je ze ook zelf rijden.
Lees ook de uitleg over voorrangsregels: bij veel gevaarherkenningsvragen hangt het antwoord af van wie er voorrang heeft.
